幸运pk10彩神争8 _引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

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美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将大伙 的目光从日内瓦车展上吸引过来,某些欧洲车企高管表示,这场“风暴”过前要破坏大伙 对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并指在进一步豁免的之后性。你某些关税政策从不像大伙 预期中的那末繁重,但即便那末,高管们而且得不为一场全球贸易战制定应急计划。

综合外电报道 日前,特朗普的一根推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“之后欧盟愿意进一步提高大伙 现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,大伙 就将对大伙 的汽车加征关税,之后之后的免税政策之后使大伙 (美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不必有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出签署,但不大伙 希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,之后欧盟不能自己获得豁免,将采取报复性措的“再平衡最好的办法 ”。“之后最坏的情況指在了,大伙 准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,大伙 正与某些欧盟成员和合作最好的办法 最好的办法 伙伴一块儿讨论你某些什么的难题。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每我个人所有所有都将是失败者,这也包括沃尔沃,之后大伙 的整个系统是基于自由贸易的。而且,之后包括汽车在内的商品价格上涨,(大伙 )将遗弃少量的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而你某些后果将由消费者买单。而且,在中国、欧洲,乃至世界某些地方前要有潜在的反应,这里那末赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产60 万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。是我不好道,“大伙 出口了43万辆车,几乎为宜大伙 从你某些国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

前要某些行业领袖表示,大伙 将不得不重新审查已有的计划和项目。

PSA集团CEO唐唯实表示,他10年重返美国的计划面临风险。“关税将对大伙 进入市场的最好的办法 产生影响,之后大伙 有一兩个 非常阶段性和循序渐进的最好的办法 。”他表示,“考虑到非常有限的体量,在初期,大伙 会从美国以外的地方供应汽车。之后你某些情況指在改变,大伙 将不得不重新评估大伙 的战略。”

唐唯实此前表示,PSA将于2026年前重返美国市场

大众汽车集团的首席执行官对《汽车新闻》表示,你某些关税政策也之后影响大众在查特怒加市的工厂生产其I.D.纯电动汽车的决定。他在发言中称,关税“必将成为一兩个 负担”,之后大众我个人所有所有也会进口某些钢材和铝,而且很过前要在供应商的成本上面临加价。“I.D.电动车在北美市场的工业化还那末决定,大伙 还有某些确定。”

现代汽车公司也发出警告说,公司过前要重新考虑在美国生产的汽车数量。“对现有关税形态学 的调整过前要对大伙 目前在美国的生产和进一步扩张产生负面影响。”发言人吉姆·特雷纳说道,“对钢铁征收关税之后增加生产成本,而这会意味美国汽车消费价格上涨,并之后降低消费者对汽车的需求。”

高管们称,当前的贸易形态学 已将欧洲和亚洲的投资带到美国,包括具有高水平的整车装配厂。

“自由贸易正在南卡罗来纳创造就业之后,沃尔沃正在那里建造一座组装工厂,大伙 在那里生产的汽车将有一半用于出口。”萨缪尔森说道,“之后这场游戏的结局是(制造商)前要在每个国家都投资用于本地市场的工厂,那将是极其低效的。之后大伙 前要在欧洲所有国家都那末 做,那将是一场灾难。”

对于关税的征收,萨缪尔森表示,“整个体系速度较低,征收关税意味用于质量改善和产品开发的资金减少了。”他补充道:“任何试图保护本国工业的国家,最终前要让消费者不得不接受低质量的产品。比如在巴西,那末多年来,让我很清楚地看到你某些点。”